Сырой железной руды добыто 23,26 млн т, что на 11,6% меньше, чем в июле 2021 года, и на 0,7% меньше, чем в июне 2022 года. За семь месяцев 2022 года добыча сырой железной руды снизилась по сравнению с аналогичным периодом 2021 года на 3,3%, составив 176,75 млн т.

Железорудного концентрата выработано 7,48 млн т, что меньше показателя июля 2021 года на 13,4%, и на 0,9% меньше, чем в июне 2022 года. Производство железорудного концентрата за семь месяцев 2022 года составило 56,61 млн т, снизившись по сравнению с январем-июлем 2021 года на 3,7%.

Железорудного агломерата произведено 4,74 млн т, что на 4,7% меньше показателей июля 2021 года, но на 3,3% больше, чем в июне 2022 года. Выпуск железорудного агломерата за семь месяцев 2022 года составил 33,71 млн т, снизившись по сравнению с январем-июлем 2021 года на 1,2%.

Выпуск железорудных окатышей в июле 2022 года составил 3,51 млн т, что ниже показателя июля 2021 года и июня 2022 года на 23,9% и на 10,3% соответственно. За семь месяцев 2022 года произведено 28,88 млн т железорудных окатышей, что на 8,1% меньше, чем за январь-июль 2021 года.

Накануне Дня шахтера в ПМХ выпустили фильм о двух угольных предприятиях-юбилярах: участке «Коксовый» и шахте им. Тихова. 20 лет и 5 лет.

Добыча открытым способом и шахтным. Два таких разных предприятия, но объединенные одной целью – обеспечивать ресурсную безопасность холдинга.

История, производство, планы, интервью с работниками и руководителями – смотрите в фильме, посвященном 20-летию участка «Коксовый» и 5-летию шахты им. Тихова на канале ПМХ в YouTube

https://youtu.be/WSg0degII9w

Перед праздниками количество пришедших анкет оказалось немного меньше, чем обычно, но поступившие из различных регионов России данные показывают изменение обстановки на рынке арматуры.

Значение индекса «МСС-ТР Итоги» за период с 6 по 10 июня прибавило 7,19 пунктов по сравнению с предыдущей неделей и достигло 50,00 пунктов, что стало наивысшим значением с последней неделей марта.

Достижение границы, отделяющей разогрев и рост от охлаждения и спада, произошло благодаря арматуре. Если в конце мая — начале июня повышение цен на эту продукцию наблюдалось только в востоку от Урала, то теперь такие сообщения поступили и из других регионов. Также респонденты сообщали об увеличении спроса на эту продукцию и активизации своих закупок.

Значение индекса «МСС-ТР. Ожидания» на текущую укороченную неделю 14-17 июня тоже возросло на 5,64 пункта до 49,92 пунктов, что представляет собой максимальный уровень с первой недели апреля.

По мнению участников рынка, цены на арматуру продолжат расти после праздников. Ряд компаний рассчитывают на оживление спроса на данную продукцию и поэтому намереваются увеличивать складские запасы, пока заводские котировки находятся на дне.

В то же время, существенного улучшения ситуации на рынках горячекатаного проката и труб не ожидается. Увеличения спроса и продаж данных видов стальной продукции в целом не прогнозируется, а ценовой спад замедлится, но не прекратится.

Напомним, что участникам экспертного опроса предлагается оценить по десятибалльной системе итоги прошедшей недели и ожидания на следующую для арматуры А500С средних размеров (12-16 мм), горячекатаного листа Ст3 толщиной 4-10 мм, профильных труб средних размеров (60х40 — 80х80) по следующим параметрам:

«Спрос» (потребительский, выраженный в натуральных показателях – по тоннажу, количеству запросов)

«Складские запасы»

«Закупки» (по тоннажу – проката у производителей для дистрибьюторов)

«Затраты» (на энергию, оплату труда, налоги, сырье и другие факторы, влияющие на себестоимость)

«Цены»

Спрос со стороны строительного сектора, может, не слишком высокий, но стабильный. Понижение ключевой ставки 10 июня, как ожидается, приведет к удешевлению ипотеки, что позволит восстановить положение в жилищном секторе. Можно надеяться и на то, что обстановка в строительной отрасли продолжит улучшаться во втором полугодии, а видимое потребление стальной продукции будет расти.

Тем не менее, на рынке хватает рисков. Прежде всего, это избыточные складские запасы у некоторых крупных компаний. Этот фактор будет еще долго оказывать негативное влияние на цены. Также металлургические компании могут столкнуться с дефицитом металлолома. В настоящее время он котируется почти вдвое ниже, чем на пике подъема в начале марта. Такое сильное падение цен может вызвать радикальное сокращение ломосбора. Наконец, слабым местом для российских металлургов остается экспорт, где снова ускорилось падение котировок.

Несмотря на все нынешние трудности, мы по-прежнему приглашаем получить новую информацию, встретиться с коллегами и деловыми партнерами, обменяться мнениями на выставках и конференциях, которые пройдут в 2022 г. Так, 20 июня в Москве состоится конференция "Электронная коммерция на рынке металлов". А в рамках деловой программы выставки "Металлоконструкции 2022" будут проведены конференции "Качественный крепеж - надежность машин и металлоконструкций" (21 июня) и "Стальные конструкции: основные тренды 2022 г." (22 июня).

Между тем, понижение котировок на стальную продукцию происходит сейчас и по объективным причинам. Экспорт листового проката в дальнее зарубежье пока не восстановился. Похоже, возвращение российских меткомбинатов на мировой рынок — дело не одной недели. Поэтому несмотря на прекращение поставок с Украины, в России возникает избыток предложения тонколистового проката. Тем более, что спрос на него существенно сузился, а в обозримом будущем улучшения здесь не предвидится.

Так или иначе, ряд производителей сварных труб посчитали возможным и оправданным возвращение к прежней тактики игры на понижение. По сравнению с пиком в начале марта средний уровень цен на круглые и сварные трубы с толщиной стенки 3-4 мм упал в Москве более чем на 20 тыс. руб. за т, а разрыв с объявленной меткомбинатами стоимостью рулона на апрель превышает 10 тыс. руб. за т. Рискованная тактика, но трубники, очевидно, считают, что она окажется верной.

Несмотря на все нынешние трудности, мы по-прежнему приглашаем получить новую информацию, встретиться с коллегами и деловыми партнерами, обменяться мнениями на выставках и конференциях, которые пройдут в 2022 г. В Москве 21-22 апреля состоится конференция "Нержавеющая сталь и российский рынок", а 27-28 апреля участники рынка приглашаются в Ташкент на 2-ю Международную конференцию "Рынок металлов Центральной Азии".

В феврале объёмы выплавки нелегированной стали в слитках или в прочих первичных формах и полуфабрикатов из нелегированной стали составили 4,7 млн тонн, что на 2% меньше, чем в феврале 2021 года, и на 1,9% меньше, чем в январе 2022 года, сообщается в материалах Федеральной службы государственной статистики.

Легированной стали в слитках и прочих первичных формах, а также полуфабрикатов из легированной стали было произведено 1,3 млн тонн - на 5,7% больше по сравнению с февралём 2021 года, но на 9,2% меньше, чем в январе 2022 года.

Выпуск стального листового горячекатаного проката без дополнительной обработки составил 1,5 млн тонн, что меньше показателей февраля 2021 года и января 2022 года на 4,8% и на 3,5% соответственно. Производство стального сортового проката и катанки горячекатаной составило 1,4 млн тонн - на 3,1% больше объёмов выпуска в феврале 2021 года, но на 6,2% меньше, чем в январе 2021 года.

Стальных пустотелых бесшовных труб и профилей, а также их фитингов произведено 487 тыс. тонн, что на 8% больше, чем в феврале 2021 года, но на 1% меньше, чем в январе 2022 года. Производство сварных стальных труб круглого сечения наружным диаметром более 406,4 мм выросло в 2,1 раза по сравнению с февралём прошлого года и на 34,2% по сравнению с январём 2022 года, составив 404 тыс. тонн. Выпуск сварных стальных труб наружным диаметром не более 406,4 мм увеличился год к году на 3,6%, составив 200 тыс. тонн. По сравнению с январём 2022 года их производство увеличилось на 2,1%.

Производство стального листового холоднокатаного проката неплакированного, шириной менее 600 мм составило 43 тыс. тонн, увеличившись по сравнению с февралём 2021 года на 25,8%, а по сравнению с январём 2022 года - на 3,3%.

Выпуск незамкнутых профилей из нелегированных сталей, изготовляемых методом холодной штамповки или гибки, составил в феврале 107 тыс. тонн, что больше показателей февраля 2021 года на 20,8%. По сравнению с январём 2022 года производство выросло на 33,4%.

По данным Русмет, средневзвешенная цена на черный лом на внутреннем рынке за период 28 февраля – 6 марта 2022 составила 31 580 руб/т. Индекс составляет 219,81% от показателя января 2020 года. Данный индекс является максимальным за последнее время, с начала января индекс вырос на 30,0%. Наивысшее значение цены лома наблюдалось в последнюю неделю февраля, когда средневзвешенная цена по России составила 31 670 р/т.

В 2022 году с учетом текущих событий цена черного лома в РФ мало прогнозируемая. В разрезе федеральных округов по сравнению с 8-й неделей индекс увеличился в четырех федеральных округах, это ЦФО, ПФО, СКФО и СФО (увеличение индекса составило 1–2%). В Южном и Дальневосточном федеральных округах индекс цены черного лома не изменился. Снижение индекса наблюдается в Северо-Западном и в Уральском ФО, в последнем снижение составило 2%. В СЗФО цена лома снизилась до 27 840 р/т (-8%).

Россия и Украина основные производители стали. В связи с затрудненностью торговли спрос на заготовки, слябы и листы быстро растет, что вызвало всплеск потребности Турции в металлоломе. Значительно выросли цены в Турции в первые числа марта на металлолом HMS I/II 80:20, сейчас они находятся в диапазоне $610-635/т CFR.

Mysteel, получающая данные от 33 национальных производителей нержавеющей стали, отмечает, что металлурги восстановили выплавку после праздничной паузы 1-6 февраля, но в районе Пекина, а также в провинциях Шаньдун и Хэнань в период Олимпиады (4-20 февраля) действовали ограничения. Кроме того, негативное влияние на отрасль оказывает взлет цен на никель.

Всего за первые два месяца 2022 г. в Китае было произведено 4,80 млн. т нержавеющей стали. Это на 10,3% уступает показателю годичной давности.

Тем не менее, британская консалтинговая компания MEPS полагает, что за счет ввода в строй новых мощностей китайские металлурги могут в текущем году превысить прошлогодний уровень и выплавить 31,5 млн. т нержавеющей стали.

По прогнозу MEPS, глобальное производство нержавейки достигнет в текущем году около 58 млн. т, на 3% больше, чем годом ранее. Второе место в глобальном рейтинге после Китая, как и в прошлом году, займет Индонезия, но темпы роста составят только 6%, так как в этом году новых производственных мощностей вводиться в строй не будет.

Компания уже приостанавливала выплавку стали на всех трех заводах совокупной производительностью 3,2 млн. т в год 25 февраля по тем же причинам, но продолжала выпуск проката из имеющейся на складах заготовки. Затем 2 марта производство было возобновлено, но через несколько дней снова остановилось.

Как отмечают местные источники, остальные итальянские производители арматуры и другого сортового проката сталкиваются с аналогичными проблемами. Предприятия либо переходят на работу в одну смену, либо их электропечи функционируют только на выходных, когда спотовые тарифы на электроэнергию ниже, чем в рабочие дни.

Объединенная металлургическая компания приняла участие в разработке нового государственного стандарта на сварные трубы для нужд жилищно-коммунального хозяйства. Введение в практику строительства и ремонта нового ГОСТ Р 70019–2022, который начнет действовать с апреля 2022 года, позволит минимизировать аварийность трубопроводных систем в сфере ЖКХ, снизить расходы бюджетов всех уровней на устранение прорывов труб и ремонтные работы.

Требования нового документа распространяются на стальные сварные трубы наружным диаметром от 406 до 1420 мм, предназначенные для строительства, реконструкции и ремонта сетей водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения.

После ввода в действие ГОСТ Р заводы-изготовители должны будут пройти процедуру подтверждения на соответствие их труб требованиям стандарта. Росстандарт планирует регулярно проводить проверки как самих предприятий, производящих трубы для ЖКХ, так и качества их продукции. Предполагается, что эти шаги помогут снизить долю контрафактной и фальсифицированной трубной продукции на отечественном рынке.

В подготовке ГОСТ Р 70019–2022 были задействованы специалисты инженерно-технологического центра ОМК, который занимается разработкой перспективных видов продукции, и трубных производств выксунского завода ОМК. Они помогали формировать требования нового документа и обеспечивали техническое сопровождение ГОСТ Р при его разработке и утверждении Техническим комитетом.

«Более половины водопроводных, канализационных и тепловых сетей в России устарели и нуждаются в замене. На ремонты и устранение аварий на коммуникациях ежегодно уходят большие объемы бюджетных средств. Новый ГОСТ Р 70019–2022, разработанный при участии сотрудников ОМК, как раз направлен на повышение надежности трубной продукции для ЖКХ. Соответствие труб новому стандарту обеспечит и участникам рынка, и конечным потребителям гарантию безопасности коммунально-сетевых трубопроводов и их высокие эксплуатационные характеристики», - отметил директор инженерно-технологического центра ОМК, заместитель председателя Технического комитета по стандартизации «Стальные и чугунные трубы и баллоны» Павел Степанов.

В 2021 г. было продано 1 511 тыс. новых легковых автомобилей (без LCV), из них 114 тыс -китайские автомобили или 7,5%. Рост продаж китайских автомобилей в 2021 году составил рекордные 104%, в то время как весь рынок легковых автомобилей вырос всего на 4%. Большая часть продаваемых в России китайских автомобилей – импортированные, рассказала Татьяна Арабаджи, директор НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации)

Китайские автопроизводители не страдают от нехватки компонентов, в том числе полупроводников, поэтому дефицита китайских автомобилей в 2021 г. не было.

В текущем году, когда из-за прекращения поставок неона, в производстве которого участвовала Россия и Украина, прекращения поставок других газов, редкоземельных металлов, субкомпонентов из России, Украины, европейские, американские, японские автопроизводители столкнутся с дефицитом полупроводников и других компонентов. Например, концерн Фольксваген был вынужден приостановить производство на европейских площадках из-за остановки поставок электрокабелей из Украины.

Доля российских брендов (Lada, UAZ) на рынке легковых автомобилей в 2021 г. составила меньше четверти – 23,3%. Всего было продано 351,8 тыс. новых легковых автомобилей российских брендов (без LCV). Рост продаж российских брендов составил всего 5%. Несмотря на высокий уровень локализации российских автомобилей, отечественные производители зависят от поставок компонентов, материалов из-за рубежа. Так, например, АвтоВАЗ объявил о том, что в марте приостанавливает пока на несколько дней производство автомобилей из-за проблем с поставками компонентов. Кроме того, снижение курса рубля, приводит к росту стоимости импортируемых компонентов, материалов, что приводит к очередному повышению цен на российские автомобили, которые традиционно находятся в бюджетном сегменте. Для их потребителей такое повышение цен может оказаться критическим, особенно вкупе с существенным ростом ставок по кредитам.

Сейчас многие иностранные автопроизводители приостанавливают поставки и производство легковых автомобилей в Россию из-за санкций, из-за разрыва цепочки поставок.

В прошлом году на долю корейских брендов пришлось 23,7%, было продано 357,8 тыс. корейских легковых автомобилей, корейцы обогнали российских производителей. В текущем году корейские автопроизводители объявили о том, что санкции не скажутся на производстве и поставке автомобилей, но пока не понятно, не возникнут ли перебои с поставками компонентов для производственных площадок в России или для импортируемых в Россию корейских автомобилей.

Тем не менее, выведение автомобилей из списка санкционных товаров, запуск в 2022 г. в Корее завода по производству неона, который необходим для выпуска полупроводников, будут способствовать успеху корейских автомобилей на российском рынке в 2022 г. В премиальном сегменте может увеличиться доля GENESIS из-за проблем с поставками европейских, возможно японских премиальных автомобилей.

Возможно, часть японских производителей смогут продолжить работу на территории России. Их доля в 2021 г. составила 15,7%, объем продаж в 2021 г. только легковых автомобилей – 237,9 тысяч. Продажи японских автомобилей в России в 2021 г. немного снизились (на 5%) по сравнению с 2020 г. из-за проблем с поставками комплектующих, ухода DATSUN.

Европейские автомобили в 2021 г. заняли долю 28,3%, было продано 426,9 тыс. автомобилей, продажи снизились на 3%.

Если в текущем году существенно сократятся поставки европейских, японских автомобилей, то их место в массовом сегменте займут китайские, корейские, российские автомобили. Но крупнейший российский производитель АвтоВАЗ также может в текущем году сократить производство из-за проблем с комплектующими. АвтоВАЗ уже был вынужден остановить производство 5,9,10,11 марта. Процесс замены поставщиков – не быстрый, одобрение нового поставщика занимает не менее года.

• остановка производства и поставок автомобилей ряда брендов по политическим мотивам
• приостановка поставок автомобилей в Россию из-за логистических проблем
• приостановка производства автомобилей из-за нехватки компонентов
• рост цен на новые автомобили существенными темпами
• рост цен на подержанные автомобили
• нежелание части автовладельцев продавать подержанный автомобиль, так как непонятно, чем его можно будет заменить. Так в январе 2022 г. продажи подержанных автомобилей в России сократились на 8,1% по сравнению с январем прошлого года.
• повышение ставок по автокредитам. После того как ключевая ставка выросла до 20%, были отменены ограничения на предельную стоимость кредита (ПСК), средние ставки по автокредиту поднялись до 25-30%.
• повышение ставок по автомобильному лизингу
• проблема с поставками оригинальных запасных частей в первую очередь для европейских, японских автомобилей из-за санкций, логистических проблем
• существенный рост цен на оригинальные и неоригинальные запасные части
• существенный рост стоимости нормо-часа у официальных дилеров, и как следствие отток клиент к «неофициалам»
• проблемы у автостраховщиков, связанные с дефицитом запасных частей, ростом стоимости запасных частей и ремонтных работ.

Ключевыми же вопросами, от которых зависит объем рынка новых автомобилей в 2022 г, остаются следующие:

• как долго курс доллара будет фиксироваться на отметке не ниже 100 руб. за доллар.
• как сильно вырастет безработица вследствие закрытия, сокращения бизнеса, производства в ряде сегментов
• что будет происходить со вкладами населения
• как сильно упадут доходы домохозяйств.

В критическом случае рынок в текущем году может сократиться до 900 тыс. – 1 млн. новых легковых автомобилей, значительная часть из которых будет автомобилями российских, корейских, китайских брендов.

Как отмечает китайское издание «Shanghai Metals Market» (SMM), основной причиной такого подъема являются опасения участников рынка, что рост цен на природный газ и электроэнергию в Европе и некоторых странах Восточной Азии может привести к приостановке работы некоторых предприятий и дальнейшему сокращению производства.

По данным World Bureau of Metal Statistics (WBMS), по итогам января-ноября 2021 г. на мировом рынке цинка наблюдался дефицит в размере 105,9 тыс. т, тогда как в 2020 г. был зафиксирован избыток на уровне 613 тыс. т. Запасы цинка на лицензионных складах ЛБМ к началу марта сократились до минимального значения с июля 2020 г.

Как считают аналитики SMM, котировки на цинк могут снова подняться в ближайшее время, но уже незначительно. Тем не менее, металл в любом случае останется дорогостоящим.

Котировки алюминия на лондонской бирже металлов LME снизились по сравнению с прошлой неделей на 20 $/т, до 3292 $/т. На рынке наблюдалась высокая волатильность. Росту котировок алюминия способствовала геополитическая напряженность между Россией и Украиной и опасения инвесторов по поводу введения санкций в отношении России и, как следствие, заметного снижения предложения алюминия и никеля. В то же время, в середине недели, на рынке наблюдались признаки деэскалации конфликта и снижения давления на цены.

Негативным фактором для рынка остается макроэкономическая отчетность по рынку США и ожидание более агрессивных действий со стороны Федрезерва в отношении денежно-кредитной политики США. А именно, роста ключевой ставки и сворачивание стимулирующей программы, что в свою очередь, оказывает поддержку доллару и, как следствие, сокращает спрос на металлы. Стоит отметить, что по данным министерства труда США, цены производителей (индекс PPI) в январе выросли на 1% относительно декабря, и на 9,7% по сравнению с прошлым годом, а потребительская инфляция в январе выросла на 7,5% в годовом выражении.

В то же время, в Китае отмечается замедление роста инфляции до минимального уровня за последние шесть месяцев. Этому способствовал низкий спрос в строительном секторе, действие ограничений по сдерживанию пандемии и рост государственного регулирования цен на рынке. Стоит отметить, что по данным Национального бюро статистики КНР, индекс цен производителей (PPI) в январе увеличился по сравнению с прошлым годом на 9,1%, что было ниже аналогичного показателя в декабре на 1,2 %. Аналитики полагают, что снижение инфляции может способствовать смягчению денежно-кредитной политики для поддержки замедляющейся экономики и, как следствие, росту спроса на металлы.

С точки зрения фундаментальных факторов поддержку рынку оказывает сокращение производства алюминия в Китае. По данным SMM market, ожидается снижение производства алюминия в Китае в феврале на 9%, до 2,91 млн тонн в результате сокращения производства в районе Гуанси-Чжуан (на 420 тыс. тонн) из-за эпидемии и более короткого календарного месяца. А возобновление производства алюминия в провинциях Юньнани, Внутренней Монголии и Цинхае (в объеме 300 тыс. тонн) будет способствовать восстановлению рынка.

В сегменте готовой продукции на экспортных рынках отмечается рост потребления. Согласно данным Главного Таможенного Управления КНР, экспорт алюминиевой фольги в январе вырос по сравнению с прошлым месяцем на 7,73%, до 1,34 млн тонн.

В то же время, запасы алюминия на LME выросли по сравнению с прошлой неделей на 13%, до 857 тыс. тонн, фьючерсные котировки алюминия на LME выросли по сравнению с прошлой неделей на 6,8 %, до 3240 $/т. Фьючерсные котировки алюминия с поставкой в марте на Шанхайской бирже металлов снизились по сравнению с прошлой на 0,9%, до 3565 $/т.

Вторичная переработка лома алюминия
В сегменте вторичной переработки сырья наблюдается положительная динамика. Норвежская Hydro инвестирует 47 млн норвежских крон в модернизацию литейного производства на алюминиевом заводе Ardal, за счет повышения безопасности, снижения энергозатрат и выбросов углекислого газа, на фоне роста производства. Инвестиции заключаются в установке камеры предварительного нагрева перед подачей в плавильный цех, что позволит более эффективно и безопасно и использовать тепло от основной печи. Обзор подготовлен компанией Транслом.

Тем не менее, нет решительно никаких оснований заранее паниковать. В США и ЕС должны понимать, что объявление жестких санкций против России и неминуемая ответная реакция с высокой степенью вероятности спровоцируют острый экономический кризис в западных странах. Поэтому либо все ограничится бряцанием оружием и истерикой в СМИ, либо... через несколько дней у нас начнется переход к мобилизационной военной экономике, которая будет действовать совсем по другим законам.

Как отметил на заседании Совбеза премьер-министр Михаил Мишустин, к признанию ДНР и ЛНР готовились несколько месяцев. Поэтому вчерашние действия ни в коем случае не являются ни вынужденным шагом, ни импровизацией. Очевидно, просчитаны дальнейшие действия противника и возможные меры противодействия. Да, какое-то время всех нас изрядно потрясет, но вероятность какого-то апокалипсиса представляется все же не слишком высокой. На худой конец, 2008 г. повторится для всех.

На российском рынке сортового проката повышение цен началось еще до обострения кризиса на Донбассе. Его причинами стали подорожание российской стальной продукции на внешних рынках, проблемы с железнодорожными поставками, увеличение затрат металлургов на металлолом. Все эти факторы продолжают действовать, а сейчас к ним добавляются панические ожидания. Скорее всего, в ближайшем будущем повышение будет продолжаться.

Получить новую информацию, встретиться с коллегами и деловыми партнерами, обменяться мнениями можно будет на выставках и конференциях, которые пройдут в 2022 г. В Москве 17-18 марта состоится конференция "Оцинкованный и окрашенный прокат: тенденции производства и потребления", а Калининград 21-22 апреля примет конференцию "Нержавеющая сталь и российский рынок".

«Северсталь» объявляет о том, что в 2022 году планирует инвестировать $1,6 млрд, фокусируясь на стратегических приоритетах компании, а именно, на превосходном клиентском опыте, лидерстве по снижению затрат и новых возможностях. Ожидается, что рост капитальных вложений по итогу 2022 года будет примерно на 38% по сравнению с 2021 годом (инвестиции в прошлом году - $1,157 млрд).

Новая программа капитальных вложений «Северстали» на 2022 год включает:

$878 млн будет инвестировано в проекты развития (включая $336 млн в проекты, которые дополнительно улучшают показатели по защите окружающей среды и климата);
$356 млн на поддержание существующих мощностей компании;
$151 млн капитализация вскрыши;
$137 млн будут направлены на инвестиции в IT и цифровые проекты, включая завершение проекта SAP S/4 HANA, автоматизацию операций цепочки поставок и производственного процесса, а также на широкий список IT-проектов, направленных на повышение качества продукции;
$78 млн будет направлено на усовершенствование системы промышленной безопасности, например, в реконструкцию системы пожарной безопасности в листопрокатном цехе №2 в соответствии с наилучшими доступными технологиями; также в экологию и природоохранные проекты, такие как: очистка воды, автоматический мониторинг выбросов в атмосферу; установка электрофильтров в производстве агломерата и стали.

-$101 млн: продажа Воркутауголь;
+$150 млн: новые проекты;
+$115 млн: инвестиции запланированные на 2021 и перенесенные на 2022 год;
+$27 млн: частичный перенос подготовительных работ по капитальному ремонту доменной печи № 5;
+$20 млн: увеличение капитализации вскрыши;
+$89 млн: увеличение затрат по запланированным ранее проектам из-за инфляции и других факторов.

Больше подробностей будет раскрыто в рамках Дня инвестора в июне 2022 года.

Все суммы, изложенные выше, могут быть скорректированы в зависимости от изменений валютных курсов. Большая часть расходов компании в 2022 году будет в рублях.

«Северсталь Российская сталь»

Инвестиции в дивизион «Северсталь Российская Сталь» в 2022 году составят $1,123 млрд: $675 млн будут направлены на проекты развития, $246 млн - на поддержание существующих мощностей компании, $131 млн - в проекты IT, $59 млн - на экологические проекты и ОТиПБ. Важнейшие проекты: проект реконструкции сталеплавильных мощностей для достижения мощности в 13 млн тонн в год, сортовой стан 170, ТЭЦ 100 МВт с электровоздушной продувочной станцией, модернизация отделения ректификации сырого бензола, техническое перевооружение агрегата непрерывного горячего алюмоцинкования (АНГА), а также подготовительные работы по капитальному ремонту ДП5.

Инвестиции в 2022 году составят $503 млн, из которых $203 млн будут направлены на развитие производства. Ключевыми приоритетными проектами являются основная очередь строительства комплекса циклично-поточной технологии (ЦПТ) на «Карельском окатыше», освоение Печегубского месторождения на «Олконе» и увеличение мощности Яковлевского ГОК и «Карельского окатыша».

Алексей Куличенко, заместитель генерального директора по финансам и экономике компании «Северсталь», отметил: «Мы продолжаем реализовывать нашу масштабную программу трансформации, направленную на удержание мирового лидерства по себестоимости продукции, создание уникальных решений для наших клиентов и повышение качества продукции. Программа капиталовложений на 2022 год включает в себя очень важные проекты развития, которые помогут нам увеличить объемы производства стали и укрепить позиции «Северстали» на мировом рынке. В результате постоянного мониторинга новых точек роста мы добавили несколько новых проектов, которые помогут нам увеличить объемы производства стали и улучшить экологические показатели».

Почти незаметная и невесомая, словно паутинка, способная записать звук или превратиться в сетку фильтров тонкой очистки топлива в авиации, или выдержать большие нагрузки и придать прочность различным бетонным конструкциям… А еще она может восстановить поверхность металлоизделий. Из нее создают ответственные детали для машино- и автостроения, вьют стойкие канаты. И даже гвоздь без нее сделать не получится. Это все о проволочке. Есть в ее изготовлении и свои секреты.

Проволоку изготавливают из катанки. Поэтому первый этап в ее рождении начинается в прокатном цехе.

Заготовка (блюм) длиной 7 метров и сечением 200х200 мм с Челябинского металлургического комбината поступает в прокатный цех БМК.

А дальше металл попадает в огромную печь, да не в простую, а с шагающим подом. Внутри печи есть подвижные балки, и заготовка, словно румяный пирожок, томится и медленно двигается по печи, чтобы нагрев со всех сторон был равномерный. «Готовят» ее примерно 1,5 часа при температуре более 1000 градусов.

И оттуда пышущие жаром слитки начинают свое путешествие по прокатному стану.

На стане 33 клети. Каждая группа клетей делает свое обжатие, придает металлу нужную форму и диаметр. И если вначале заготовка степенно переходит от одной клети к другой, то на определенных участках стана наращивает приличную скорость – до 60 м/сек. Вот так короткая и толстая заготовка превращается в круглую, тонкую и очень длинную катанку.

Дальше она проходит виткообразователь, чинно проезжает по транспортеру, постепенно остывая. Затем ее формируют в бунт, упаковывают и транспортируют на склад готовой продукции.